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1zplay电竞比分原油流动的原因

发布日期:2019-11-25 编辑: 点击:

在实际的处理过程中,发现大多数故障投诉不是由油点的质量引起的。 那么,除了油的分配质量外,还有哪些其他原因会引起油分离呢? 实际上,大家提出了几种可能导致1zplay电竞比分原油流动的原因。

1、油气分离罐设计不规范

 一些螺杆压缩机制造商在设计油气分离罐时,一次分离系统的设计不合理,一次分离效果不理想,导致喷油前油雾浓度高,机油负荷过大,处理能力不足。 在过高的燃油消耗中。

2、燃料过多

加油量超过了正常油位,一些油被气流带走,从而导致过多的燃油消耗。

3、耗气量大,过载,低压使用

负载和低压的使用意味着用户在使用螺杆空气压缩机时,排气压力未达到螺杆空气压缩机本身的额定工作压力,但基本上可以满足一些企业用户的要求。 例如,商业用户增加了对航空设备的使用。随着气体量的增加,螺杆压缩机的排量不能与用户的体积相平衡。 假设螺杆压缩机的额定排量为8kg / cm2,但实际使用中的实际压力仅为5kg / cm2甚至更低,从而压缩了螺杆。 机器处于长期负载运行状态。未能达到机器的额定压力会导致油耗增加。原因是在恒定的排气量条件下,油气混合物加速了通过油段时的流速,并且油雾浓度过高,从而增加了油分负荷。

4、回油管堵塞

当回油管路(包括止回阀和回油管路上的回油过滤器)被异物堵塞时,分离后在油底的冷凝油无法返回到机头,并且冷凝的油流被炸散 通过气流。 分离的空气被一起带走。 这些异物通常是由安装过程中掉落的固体杂质引起的。

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5、回油单向阀损坏

如果回油止回阀损坏(从单向变为两通),则停机后分油箱的内部压力会通过回油管将大量机油倒回分油器中。 下次机器运行时,分油器内的油将不可用。及时汲取机头,使部分机油通过分离的空气流到螺杆压缩机外(这种情况在没有机油回路截止阀和机头出口止回阀的机器中很常见)。

6、回水管安装不当

更换,清洁和维护螺杆空气压缩机时,回油管未插入机油部件的底部,导致 分离出的油无法及时返回压头,并且积聚的油将在压缩空气中耗尽。

7、最小压力阀故障

如果最小压力阀的密封处有泄漏或预先打开了最小压力阀(由于设计的打开压力因工厂而异,通常在3.5?5.5kg / cm2的范围内),则机器会确定 运行初期油箱压力时间。它将增加。 此时,处于低压状态的气雾的浓度高,并且当分离油时,流速更快,油负荷增加,并且分离效果降低,导致燃料消耗大。 

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