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真皮座椅的“真皮”,到底是什么皮?

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真皮座椅的“真皮”,到底是什么皮?

发布日期:2018-06-04 1zplay电竞比分: 点击:

现在中国人的汽车80%以上都是真皮座椅,因为真皮座椅美观那大家怎么辨别真皮和仿皮呢?首先是闻气味,真皮一般都经过揉搓,会有一股皮子自带的臭味,而仿皮的几乎是闻不到;摸起来手感比较柔软,颜色光亮。 其次,用鼻子闻一下,也能分出气味有很大区别。有小块碎皮的话,可以用火烧的方法来鉴别真皮的真假。真皮燃烧后有毛发的烧焦味道,仿皮和革燃烧后会有化工用品的味道。耐用,容易清理,与人体表皮功能接近,触感舒适,其毛细孔具有良好的透气性,表面平滑。另外真皮座垫不易燃烧,不怕烟蒂烧破,还可增加制冷效果、节省空调燃烧消耗,因此在国人眼中真皮座椅是高贵豪华的象征。

所谓真皮,其实是指从动物身上剥下来的原皮,有牛皮、羊皮和猪皮,其中用的最多的是牛皮,黄牛皮,因为黄牛皮的皮质比较细腻,弹性也好,毛孔排列比较均匀,耐用度也非常好,不容易腐烂和损坏,像这种皮料的市场售价也在几千元。由于这种皮售价比较昂贵,所以车本身是十几、二十几万的价格的话,通常是买不到真正的真皮座椅的。

如果只是原料贵的话,还能使用在车身上。但是这样一层皮下来,相信厂商也不可能直接套在车上吧。那么就需要一系列的加工了。一般通过物理和化学方面的处理、鞣制等等的工序,才能真正的做成一款座椅车主使用。

所以现在一般车用到的都是仿皮座椅,所谓仿皮座椅主要是两大材质,一种是人造革,一种是超纤皮。很多普通款式的车,座椅采用的材料都是pu人造革,用pu人造革为面料制造的座椅降低了整体造车的成本,另外1zplay电竞比分椅面料在内的汽车内饰材料会影响汽车的功能、美感、舒适性、环保性,采用pu人造革也提高了产品性能和环保性。

关于价格的问题也好说的清,现在的生皮一般剖成二到三层即头层皮、二层皮和三层皮,生皮在药水浸泡后会发到两公分左右厚度然后用剖皮机进行剖层,后期加工成不同物途的皮料,一般家具、车具座椅、皮全部都是头层皮制作的而皮鞋和皮具则有头层皮和二层皮的区别。

三层皮则一般作垫衬辅料用。因此按成本算每平方尺牛傢私革的售价大体应该在25元人民币左右,汽车每个座椅即便全用真皮制作有15平方尺肯定问题不大的,加上手工费以及利润800肯定不会有任何问题滴,一般车子座椅多为5座也就是说全车真皮座椅皮面部分4000多元人民币是能做到的,当然有些品牌的原因可能会上万元甚至更多。同样的皮质做成豪车座椅可能会有5、6万元的报价但加工成一些普通车型座椅顶多5、6千元,这就是品牌的差距、另外一个重要原因就是品牌掩盖下的暴利呀!

但是咱们没经验的可能比较难去判断,最好的判断方法就是看价格,20万元以下的车子,基本都是仿皮,30万、40万的车子,全部是真皮的也比较少。

本文网址:/news/405.html

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